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    從新零售到新制造 阿里巴巴經濟體的新故事
    發布時間:2018年09月23日 09:01:14

    (網經社訊)

    “以前制造業靠電,未來的制造業靠數據。”9月19日,阿里巴巴董事局主席馬云在杭州舉辦的2018年云棲大會上預言,IoT、芯片、人工智能、大數據云計算,所有這些都會像蒸汽機、石油改變手工業一樣,改變今天的生產車間。

    馬云稱未來成功的制造業,都是用好互聯網、IoT、云計算大數據的新制造企業,如果把制造業所有的機器設備、所有生產線的數據全部打通、智能化,將徹底變革經濟發展方式。這是馬云在任阿里巴巴董事局主席的最后一次云棲大會發言,他在演講中用了“顛覆”一詞,并語氣加重,稱新制造從根本上顛覆了價值創造的模式。

    馬云曾在兩年前的云棲大會上講到以新零售為代表的五個新變革時,提到新制造。今年,他首次闡釋這一概念并認為新零售之后是新制造。其實在這之前,阿里巴巴很多業務條線已在做新制造的事情,而此次馬云的發言意味著,這是阿里巴巴經濟體正在做的最重要概念。

    在2018年云棲大會上,阿里巴巴更新很多新制造的內容:達摩院成立平頭哥半導體公司,阿里云發布新一代云計算操作系統,并公布在交通方面的車路協同、城市大腦最新動作,螞蟻金服的金融科技正式全面開放等。

    從新零售到新制造

    兩年前的云棲大會,馬云演講稱電子商務沒有沖擊傳統商業,更沒有打擊傳統商業,電子商務只是把握了互聯網的技術、互聯網的思想。

    當時的大背景是,電商的興起讓很多人拋出“電子商務沖擊傳統行業”的觀點。

    當年,馬云還提出“5新”的概念,分別為:新零售、新制造、新金融、新技術、新資源。他講到未來阿里巴巴不再提電子商務,因為未來二十年沒有電子商務,只有新零售,而線上線下物流結合才能誕生新零售。

    新零售已成這兩年來的零售業熱詞。大家都在談如何打通線上線下、需求端與供給端、如何重塑人、貨、場關系。

    阿里巴巴CEO張勇在會場稱:“數字化絕對不是我們今天的百貨新零售改造的終點,數字化以后,我們要去嘗試的事情是,如何和我們的客戶來重新構建基于對貨的理解、對消費者洞察的前提下的新的合作關系。”

    阿里掌握大量消費者數據,利用這些數據可以幫品牌商預估消費人群及數量。天貓總裁靖捷曾稱,產品創新、品牌建設、渠道管理在傳統商業里各自為營,而新零售正讓三者合一,幫助提高全球品牌在數字化轉型中的競爭力。

    從阿里巴巴的財報上看,電商仍是主要營收。2019財年第一季度(2018.4.1-2018.6.30)財報顯示,阿里巴巴收入為809.20億元,其中核心電商業務收入達691.88億元。

    張勇表示,阿里巴巴在兩年內就會達到三年前提出的1萬億美元的近期目標。

    如果只把阿里巴巴簡單理解成電商公司,已有些片面。“阿里已經形成了一個橫跨商業、金融、物流、云計算各個領域的獨特的數字經濟體。”張勇說。

    除了電商,財報顯示云計算業務也保持高速增長,營收達46.98億元,單季營收超過2017上半年的45.94億營收。在人工智能、安全和物聯網應用廣泛,一年前達摩院建立,已有20項研究取得世界第一。

    各個條線所做的事可見端倪,阿里巴巴經濟體正在整體向新制造方向發展。

    平頭哥半導體公司

    除了發布阿里云、達摩院、螞蟻金服等在制造、物聯網方面新的進展,本次云棲大會最受關注的便是平頭哥半導體公司。

    9月19日,阿里巴巴CTO、達摩院院長張建鋒稱,成立平頭哥這家獨立運營的芯片公司,由阿里此前收購的中天微系統有限公司(下稱“中天微”)和達摩院自研芯片業務整合而成。“平頭哥”是蜜獾的戲稱,因從頭頂至背部就像披著一件白棕色的貂皮,從正面看就像是染了頭發故此得名,寓意“人狠話不多、生死看淡、不服就干”的精神。

    “我們希望這家企業的芯片能大大提高智聯網的計算力。”張建鋒在采訪中說。

    四年前,阿里巴巴已開始籌備芯片業務,除收購中天微,還投資近十家芯片公司。“互聯網公司布局半導體是一個非常大的業務決定,芯片需要長期積累。阿里先通過投資的方式,積累經驗,了解這個行業如何與阿里的業務結合,一定程度后再自主做芯片設計。”阿里巴巴達摩院芯片技術部負責人驕旸,在接受包括經濟觀察報的媒體群訪時稱,阿里巴巴在研究芯片這件事上是“換道超車”

    “在CPU和GPU上追趕芯片廠商,對阿里挑戰很大。然而人工智能時代給阿里切入芯片領域一個機會,就像PC時代誕生英特爾,移動互聯網時代造就高通和蘋果。人工智能時代需要全新的架構和硬件。”驕旸說。

    今年4月,達摩院宣布正研發一款神經網絡芯片——Ali-NPU,該芯片將運用于圖像視頻分析、機器學習等AI推理計算,其性能功耗比將是同類產品的40倍。

    阿里方面透露,這款AI芯片預計明年下半年面世,首批芯片將應用在阿里數據中心、城市大腦和自動駕駛等云端數據場景中。未來將通過阿里云對外開放使用,使得語音識別、圖像識別等AI能力可以在云端使用。

    技術升級

    除此之外,今年的云棲大會有173場不同主題的論壇,覆蓋芯片、量子計算、人工智能、車路協同、物聯網、區塊鏈、生物識別、軟硬件一體、安全等各領域,還發布大量新技術以及與應用結合的項目。

    記者在會場外看到一個飛艇,飛艇上寫著天空物聯網。

    飛艇的作用在會場內被演示,飛艇上的LoRa物聯網關開啟,連接現場的物聯網設備的信號,之后一個菜鳥無人小車載著包裹,從地下20米的倉庫,穿過會場來到用戶面前,當他拆開包裹的一瞬間,主論壇數據大屏上顯示“包裹被打開”。通過這個飛艇,阿里云向會場展現了從地面四萬米高空到地下20米的物聯網絡。

    阿里云還宣布啟動“達爾文計劃”,旨在通過一系列的包括平臺、芯片和微基站在內的全鏈路生態服務,交付給企業一張自有可控的物聯網。

    此前3月,阿里云總裁胡曉明在深圳宣布:阿里巴巴全面進軍物聯網領域,這是阿里在繼電商、金融、物流、云計算后新的主賽道。物聯網戰略與云計算、人工智能等業務板塊混合推進。工業物聯網已有多種應用。目前,浙江已有200家工業企業入駐SupET工業互聯網

    阿里云還公布了面向萬物智能的新一代云計算操作系統,飛天(Ap-sara)是阿里云自主研發的大規模云計算操作系統,可將全球數百萬臺服務器連成一臺超級計算機。

    “飛天2.0支撐阿里云遍布全球的基礎設施,針對億萬個端進行廣泛適配,可覆蓋最后一公里的計算。”阿里云產品總監何云飛對記者稱。

    阿里云還公布在交通方面的應用成果,主要體現在車路協同和城市大腦。

    車路協同在戰略執行上將從云控平臺、智能感知基站、協同計算系統三個層面推進。路側使用達摩院感知基站技術,車的感知與協同計算由AliOS構建,云控平臺扮演云端大腦的角色。

    目前阿里合作正在建設的杭紹甬高速融合5G、自由流收費、預警等技術,將構建路網綜合運行監測與預警系統,打造人、車、路協同的綜合感知體系。

    支付寶技術的開放

    如果支付寶多個機房的光纜同時被挖斷,40%的服務器突然無法工作,結果會怎樣?

    即便這只是億分之一概率的猜想,9月20日的云棲ATEC主論壇上,螞蟻金服副CTO胡喜還是在2000人會場模擬了這種情況。結果是:只需要26秒,系統就完成智能切換實現自愈,用戶資金、數據實現零丟失。

    胡喜還在會場宣布,螞蟻金服的金融科技正式全面開放,為行業提供完整的數字金融解決方案,包括容災系統在內的多項核心技術和解決方案,如金融安全、區塊鏈等都將對合作伙伴開放。

    2015年開始,螞蟻金服就提出互聯網推進器計劃,發布螞蟻金融云,“成熟一個,開放一個”,將成熟的技術加速開放給合作伙伴,這是2.0時代。

    現在,螞蟻金融科技正式宣布進入3.0時代:支付寶對內延續BASIC戰略,對外開放的技術越來越完整、越來越核心,是成建制、有體系的全面開放,并實現技術商業化。支付寶與200多家合作伙伴一起,為行業提供通用和行業解決方案。

    埃森哲大中華區主席朱偉對記者稱,埃森哲的研究表明,中國各行業擁有巨大的數字化發展潛力。領軍企業現已遙遙領先,大多數企業若不能積極打造數字化能力,差距將進一步加大。(來源:經濟觀察 文/鄭淯心)

    近日,電商行業唯一入選“一帶一路”TOP10影響力社會智庫——電子商務研究中心發布了半年一度的《2018(上)中國網絡零售市場數據監測報告》(PPT下載:www.iifv.tw/zt/18wlls)。報告對上半年中國網絡零售市場及移動、社交、農村、生鮮、母嬰、精品、品牌等熱門細分行業進行解讀,重點跟蹤: 1)綜合電商:天貓、京東、拼多多、蘇寧易購、唯品會、國美、亞馬遜中國、當當、一號店等。2)母嬰電商:寶寶樹、蜜芽、貝貝、紅孩子、寶貝格子、美囤媽媽等。3)生鮮電商:盒馬鮮生、每日優鮮、本來生活、順豐優選、易果生鮮、沱沱工社等。4)跨境電商:天貓國際、網易考拉海購、京東全球購、淘寶全球購、小紅書、洋碼頭、達令、豐趣海淘等。5)社交電商:云集微店、拼多多、有贊、蘑菇街、美麗說等。6)精品電商:網易嚴選、小米有品、淘寶心選、京東京造等。7)農村電商:農村淘寶、云農場、一畝田、鏈農、美菜等。8)互聯網品牌:韓都衣舍、茵曼、裂帛、御泥坊、三只松鼠、良品鋪子、百草味、新農哥、小狗電器、小熊電器等。

    股票名稱/代碼
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    • 阿里巴巴BABA.US
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