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    【融資事件】秒臺車完成A輪融資2.2億元 鵬峰集團領投
    發布時間:2018年09月18日 10:08:08

    (網經社訊)深圳市秒臺車科技有限公司(以下簡稱“秒臺車”)正式完成由鵬峰集團領投、鵬峰榮承資本跟投的2.2億元A輪融資,這也是秒臺車(易車出行)繼2017年12月獲康美實業1.75億元天使輪融資之后的第二輪融資。

    秒臺車隸屬于深圳市后河控股集團有限公司,通過整合汽車生產制造商、銷售商、合作代理商等資源,為客戶提供快捷、高效、去中間化的汽車分期與出行解決方案。

    此次秒臺車的投資方鵬峰集團是國內領先的汽車經銷商集團,年營業額超100億,年納稅額超3.6億元,員工超4000人,是中國汽車行業老牌領軍企業,被稱為最能代表深圳發展歷史的“深圳市名片”。

    下一個千億市場

    2017年中國汽車保有量超過2億輛,擁有駕照的中國人超過3.64億人。這意味著,中國至少還有1.7億潛在汽車消費者。因此,服務好這1.7億人,就是汽車廠商實現增量的關鍵所在。

    國外成熟的汽車金融市場也提供了行業范本。2016年中國汽車金融和融資租賃的滲透率分別約為35%、5%,而同期美國汽車金融和融資租賃的滲透率分別高達82%和48%,其中全球汽車金融的平均滲透率也在70%以上,市場增長潛力巨大。

    目前,中國存量汽車資產已超過20萬億,將催生對應的金融領域將成長為數千億的市場。羅蘭貝格預測,到2020年汽車金融市場規模可以突破兩萬億左右。中國汽車流通協會秘書長肖政三曾表示,汽車金融已逐漸成為整個汽車流通行業發展新的推動力和驅動器。

    相比成熟國家汽車金融占價值鏈利潤20%-25%,當下中國僅為個位數。從汽車平均售價與人均GDP比例來看,美國為0.44,日本為0.4,中國為2.4,遠高于美國和日本。因此,借助汽車金融手段提前實現汽車消費意愿的人群將越來越多,中國消費者對汽車金融需求會更為迫切,這也無疑是推動中國汽車金融產業發展的一大動力。

    秒臺車的愿景是“要讓所有人都買得起車”。因此,更好的金融方案其核心競爭力之一:用戶只需支付5%的低首付即可享受汽車的使用權,一年結束后,可根據自身情況選擇購買、續租、退還三種方式,最大限度地滿足用戶的多樣化用車需求。這也是成立剛剛一年半時間,秒臺車累計成交量就有一萬余臺車的原因。

    尤為值得一提的是,秒臺車目前已經實現了盈利,是行業內少數能夠逆市盈利的企業之一。

    定位清晰:非一線城市的中青年用戶

    秒臺車將目標市場定位在非一線城市的中青年。這背后的邏輯是:消費能力的轉移和使用權重要性的提升。

    隨著國內汽車整車消費市場趨于穩定,汽車消費勢力逐漸轉移至三四五線城市的年輕群體,該群體消費欲望強,對于未來的收入預期信心強,但是可支配的現金資產少,對于低門檻的汽車金融工具依賴性強,這一客群恰恰是傳統金融機構忽視和拋棄的長尾用戶,卻是秒臺車要服務好的用戶。

    同時,2009年Uber上線,出行平臺是移動互聯網時代的典型應用之一。世界范圍內,移動互聯網的普及速度遠遠快于汽車普及速度。

    對于這部分用戶來說,隨著共享的新消費觀念日益深入人心,商品所有權的觀念日益淡薄,新零售背后的消費觀念變遷愈發明晰,即“從所有到使用”,因此使用權優于所有權,以至于使用權正在開拓經濟的新領域。

    秒臺車采用“以租代售”的模式,這種模式實現了汽車使用權和所有權的分離,使汽車消費者以按揭手續較簡捷、審批較高效、首付比例較低的方式獲得車輛使用權。提供了更便宜、更多樣的出行方案,用戶群擴大到車主用戶之外的所有互聯網用戶。

    嚴控壞賬率在0.4%以下

    數據對傳統汽車金融業務最大的可用之處,就是能實現收益和風險的平衡。通過核實客戶的網購交易記錄,可有效識別客戶身份信息,從而減少手續流程。開發出低首付、高貸款額、高審批率的產品。自2017年2月以來,秒臺車的壞賬率始終控制在0.4%以下。

    構建汽車新零售交易閉環

    為打通線上線下交易環節,截止2018年7月,秒臺車已經在全國22個省100多個城市建立了近150多家直營旗艦店和1000余個加盟代理商,初步覆蓋全國主要城市,真正實現了服務落地,構建起完整的汽車新零售交易閉環。(來源:投資界)

    國內知名電商智庫電子商務研究中心發布了《2018年度中國品質電商市場發展報告》(PPT全文下載http://www.iifv.tw/zt/18pzds/),報告通過案例、評測、市場分析等形式揭露2018年品質電商市場現狀。據報告研究表明,目前品質電商市場形成了以網易嚴選為第一梯隊,小米有品、京東京造、淘寶心選為第二梯隊,必要商城、兔頭媽媽甄選、蘇寧極物、唯品優選為第三梯隊的市場格局。

    【關鍵詞】秒臺車汽車B2B
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